La filial de construcció naval de Samsung, Samsung Heavy Industries, ha guanyat dos contractes per un valor de gairebé 270 milions de wons (poc menys de 5,5 milions de corones) per construir un vaixell de gas natural liquat (GNL) i un petrolier. El petrolier GNL hauria de salpar el 2023.
Concretament, el contracte per a la construcció d'un petrolier de GNL per a una empresa oceànica no especificada té un valor de 206 milions de wons, per al contracte de construcció d'un petrolier de classe S-Max (aquesta classe es refereix als petroliers amb un pes de 125-000 tones capaços de passant pel canal de Suez a plena càrrega) llavors hi ha 200 milions de wons. La construcció del GNL s'hauria d'acabar a l'estiu del 000, per al petrolier que es desconeix de moment.
Et podria interessar
Tot i que Samsung Heavy Industries és una filial menys coneguda de Samsung, és un líder absolut en el seu sector, com ho demostra el fet que actualment ocupa la posició més alta en els mercats de buques cisterna de GNL, perforadors i FPSO (Floating production storage and offloading). ) posició dels vaixells de classe. Des de l'any 1974, quan es va fundar l'empresa, fins l'últim dia de l'any passat, va construir un total de 1135 vaixells i instal·lacions offshore.
Aquest any, l'empresa va molt bé i només al novembre va aconseguir comandes per valor de 2,9 milions de dòlars (uns 63,2 milions de corones).
